Kurzfassung

- Untersuchung des sog. Aircraft Sharing als Alternative zum klassischen Flugzeugbesitz und -betrieb, bei dem mehrere Anbieter auf eine geteilte Flotte zugreifen
- Ganzheitliche Betrachtung von technischen, betrieblichen und rechtlichen Anforderungen
- Abschätzung des Emissionsreduktionspotenzials