Kurzfassung
Die aktuellen Forschungsarbeiten umfassen zwei Schwerpunkte:
(1) In-flight Kalibration von flugzeuggetragenen Hyperspektralsensoren (u.a. DAIS und HyMAP) durch zeitgleich zum Überflug stattfindende ground-truth Erhebungen (u.a. Atmosphärencharakteristika und Referenzsignaturen) und einer Modellierung des Strahlungstransfers Sonne-Erdboden-Sensor
(2) Entwicklung einer robusten Methode zur bild-basierten Atmosphärenkorrektur von Fernerkundungsdaten (das sog. spectral correlation concept),...Die aktuellen Forschungsarbeiten umfassen zwei Schwerpunkte:
(1) In-flight Kalibration von flugzeuggetragenen Hyperspektralsensoren (u.a. DAIS und HyMAP) durch zeitgleich zum Überflug stattfindende ground-truth Erhebungen (u.a. Atmosphärencharakteristika und Referenzsignaturen) und einer Modellierung des Strahlungstransfers Sonne-Erdboden-Sensor
(2) Entwicklung einer robusten Methode zur bild-basierten Atmosphärenkorrektur von Fernerkundungsdaten (das sog. spectral correlation concept), aufbauend auf der Deformation der "soil-line" bei Betrachtung durch eine absorbierende und streuende Atmosphäre» weiterlesen» einklappen
Veröffentlichungen
- Hill, J.; Hostert, P.; Atzberger, C. et al.
- Calibration, atmospheric correction and validation of DAIS-7915 hyperspectral data
- Atzberger, C.; Gu, X. F.; Guérif, Guérif et al.
- Estimation of the aerosol optical thickness from broadband turbidity measurements. Application to the atmospheric correction of SPOT images
