Kurzfassung

Integriertes Mobilitätskonzept zur Optimierung der Kooperation der verschiedenen Teilsysteme des öffentlichen Verkehrs untereinander und mit den anderen Elementen des Umweltverbundes, vor allem Bike & Ride, Park & Ride und Car Sharing. Aufbau einer entsprechenden, dezentralen Mobilitätsberatung. Evaluation der bisherigen Erfolge der Stadtbahn Saarbrücken im Korridor obere Saar. Analyse der künftigen ÖPNV- Potentiale im Korridor untere Saar. Wissenschaftliche Zusammenarbeit mit: Dipl....Integriertes Mobilitätskonzept zur Optimierung der Kooperation der verschiedenen Teilsysteme des öffentlichen Verkehrs untereinander und mit den anderen Elementen des Umweltverbundes, vor allem Bike & Ride, Park & Ride und Car Sharing. Aufbau einer entsprechenden, dezentralen Mobilitätsberatung. Evaluation der bisherigen Erfolge der Stadtbahn Saarbrücken im Korridor obere Saar. Analyse der künftigen ÖPNV- Potentiale im Korridor untere Saar. Wissenschaftliche Zusammenarbeit mit: Dipl. Soz. Wiss. Karl Georg Schroll (Inhaber des Büros für ökologische Verkehrsplanung, Aurich, Doktorand).» weiterlesen» einklappen