Kurzfassung

Für einen Fahrzeugantrieb mit einem Switched Reluctance Motor (SR-Motor) wird eine Steuerung und Regelung entwickelt. Der SR-Motor zeichnet sich durch einen guten Wirkungsgrad im gesamten Arbeitskennfeld aus, erfordert aber insbesondere für größere Antriebseinheiten einen speziellen Umrichter mit IGBT-Halbleitermodulen und eine spezielle Steuerung und Regelung, die mit Hilfe von Signalprozessoren realisiert wird.