Kurzportrait
Forschung zum Thema Verkehrssicherheit und Mensch-Maschine-Interaktion im Fahrzeug erfordert einen interdisziplinären Ansatz. Im Jahre 2005 gründeten daher Wissenschaftler der Fachhochschule und der Universität Trier den Forschungsverbund Verkehrstechnik und Verkehrssicherheit (FVV). Wissenschaftler der Elektrotechnik, der Fahrzeugtechnik, der Informatik und der Psychologie arbeiten hier beispielsweise an folgenden Fragestellungen:
Dienstleistungsangebot
Projekte:
- Akzeptanz von Sicherheitsgurten in Reisebussen
- Ablenkbarkeit durch die Benutzerführung eines Navigationssystems
- Multimodale Bedienkonzepte im Fahrzeug
- Akustische und visuelle Beeinflussung des Fahrverhaltens
- Untersuchung veränderter Körpermaße und –gewichte bei älteren Kindern im Hinblick auf Prüfung, Beurteilung und Nutzung von Kinderschutzsystemen.