Laufzeit: 01.06.1999 - 31.12.2001
Partner: TRELLEBORG Automotive Technical Centre Innovation; v.a. Dipl.-Ing. Graeve, Dipl.-Ing. Gries, Dipl.-Ing. Löhr
Förderung durch: FH Koblenz + TRELLEBORG Automotive Technical Centre Innovation Höhr-Grenzhausen
Auftragsforschung und Entwicklung von Fa. TRELLEBORG Automotive Technical Centre Innovation an Prof. Stanek: Systemauslegung, Beratung + Kooperation hinsichtlich feldnumerischem Design, Optimierung und Realisierung von aktiven Mechatronik-Tilgern zur Geräuschbekämpfung und Vibrationsminimierung mit nachgeschalteter Diplom-Arbeit in der Kfz-Industrie basierend auf 2 unterschiedlichen Ideen: 1. Entwicklung eines geregelten elektro-dauermagnetischen Aktors zur Kompensation gegenphasiger Kräfte....Auftragsforschung und Entwicklung von Fa. TRELLEBORG Automotive Technical Centre Innovation an Prof. Stanek: Systemauslegung, Beratung + Kooperation hinsichtlich feldnumerischem Design, Optimierung und Realisierung von aktiven Mechatronik-Tilgern zur Geräuschbekämpfung und Vibrationsminimierung mit nachgeschalteter Diplom-Arbeit in der Kfz-Industrie basierend auf 2 unterschiedlichen Ideen: 1. Entwicklung eines geregelten elektro-dauermagnetischen Aktors zur Kompensation gegenphasiger Kräfte. Resultat: ´Design, Parametrisierung und Realisierung eines mechatronischen Schwingungssystems´, Forschungsbericht 2000, FH Koblenz, WEKA-Verlagsgesellschaft; 2. Feldnumerische Optimierung eines Elektro-Hydraulik Tilgers zur Vibrationsminimierung von Motoren» weiterlesen» einklappen
