Fachbereich Angewandte Ingenieurwissenschaften
Hochschule Kaiserslautern
- 0631/3724-2201
Bitsch, G.; Müller, L.
Simulationsgestütztes Monitoring der BetriebsbeanspruchungVDI (Hrsg). Berechnung, Simulation und Erprobung im Fahrzeugbau (16. Kongress SimVec). Bd. 2169. Baden-Baden. 2012
Heß, Heiko
Smart forvision: Elektromobilität ganzheitlich gedachtArbeitskreis: Fahrzeug- und Verkehrstechnik (Hrsg). Bodensee Bezirksverein. Friedrichshafen. 2012
Heß, H.; Magin, M.; Motsch, N. et al.
Structurally stitched NCF laminatesFACC Technical Colloquium "Advances in Composites". Salzburg. 2012
Starke, Peter; Germann, Holger; Eifler, Dietmar
Characterisation of the cyclic deformation behaviour of the nodular cast iron ASTM 80-55-06 on the basis of physical measurement methodsCEUR Workshop Proceedings. Bd. 750. 2011 S. 55 - 60
Wagner, V.; Starke, P.; Kerscher, E. et al.
Cyclic deformation behaviour of railway wheel steels in the very high cycle fatigue (VHCF) regimeInternational Journal of Fatigue. Bd. 33. H. 1. Elsevier Ltd. 2011 S. 69 - 74
Starke, Peter; Eifler, Dietmar
Dauerfestigkeit, Mittelspannungseinfluss und zyklische Spannung-Dehnung-Kurve berechnet mit „PHYBAL“Bochum. 2011
Starke, Peter; Kleiner, Otto; Schindler, Christian et al.
Der Radsatz - Ein Hochsicherheitselement birgt noch immenses Verbesserungspotential hinsichtlich Sicherheit und LebensdauerKaiserslautern. 2011
Starke, Peter; Schindler, Christian; Kleiner, Otto et al.
Der Radsatz: Ein Hochsicherheitselement birgt noch immenses Verbesserungspotential hinsichtlich Sicherheit und LebensdauerIngenieurspiegel. Bd. 6. H. 1. 2011 S. 12 - 15
Heß, Heiko; Wüst, A.; Wollny, A.
Leichtbau durch langglasfaserverstärkte Polyamide und optimierte Simulationsmethoden am Beispiel eines CrashabsorbersAVK-Tagung (Hrsg). Stuttgart. 2011
Klein, M.; Starke, P.; Eifler, D.
Manufacturing influences on the fatigue properties of quenched and tempered SAE 4140 specimensProcedia Engineering. Bd. 10. Elsevier Ltd. 2011 S. 1184 - 1189